Σπ. Δημητρέλης: Φορολογική επίθεση στο ΙΧ

Αλλάζουν οι λιανικές τιμές των αυτοκινήτων από τις αρχές του επόμενου μήνα καθώς αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού των τελών ταξινόμησης. Παράλληλα, αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων προκειμένου να εισρεύσει ζεστό χρήμα στα κρατικά ταμεία και να πιαστούν οι δημοσιονομικοί στόχοι του μνημονίου.

Πρόκειται για μια διπλή φορολογική επίθεση στο σύνηθες φορολογικό υποζύγιο, το ΙΧ.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, καταργείται το κριτήριο ύψους κυβισμού για τον καθορισμό των τελών ταξινόμησης τα οποία θα εξαρτώνται πλέον μόνο από την εργοστασιακή αξία και τον όγκο των ρύπων που εκπέμπουν.

Η νέα κλίμακα υπολογισμού των τελών ταξινόμησης στην οποία  καταλήγει το υπουργείο Οικονομικών προβλέπει:

– συντελεστή 4% επί της εργοστασιακής τιμής εφόσον αυτή δεν υπερβαίνει τα 14.000 ευρώ
– 8% για εργοστασιακή τιμή από 14.001 έως και 17.000 ευρώ
– 20% για τιμή προ φόρων από 17.001 έως και 20.000 ευρώ
– 25% για εργοστασιακή τιμή από 20.001 έως και 25.000 ευρώ
– 32% για Ι.Χ με εργοστασιακή τιμή από 25.000 ευρώ και πάνω

Στο τέλος ταξινόμησης που προκύπτει με βάση τους παραπάνω συντελεστές θα γίνονται εκπτώσεις και αυξήσεις ανάλογα με τους ρύπου που εκπέμπει κάθε όχημα

Οι επιπτώσεις

Με βάση τις παραπάνω αλλαγές, παράγοντες της αγοράς αυτοκινήτου εκτιμούν ότι:

– Καμία μεταβολή της τελικής τιμής για ΙΧ που η τιμή τους σήμερα είναι έως 17.000.

– Αυξήσεις έως 10% στις τιμές των μεσαίων ΙΧ, δηλαδή αυτών που σήμερα τιμώνται από 17.000 έως 23.000 ευρώ.

– Αυξήσεις που φθάνουν ακόμη και το 15% για ΙΧ που η λιανική τιμή τους είναι σήμερα άνω των 23.000 ευρώ. Σε αυτά τα οχήματα λόγω υψηλής τιμής προκύπτουν σημαντικές επιβαρύνσεις που φθάνουν ή και ξεπερνούν τις 10.000 ευρώ.

Αύξηση στα καύσιμα

Σε ότι αφορά στα καύσιμα επέρχονται αυξήσεις με την κατάθεση των σχετικών διατάξεων στη Βουλή εντός της εβδομάδας.

Ειδικότερα:

– Η τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να αυξηθεί κατά 4-5 λεπτά του ευρώ.

– Η τιμή του ντίζελ κίνησης αναμένεται να αυξηθεί 8-9 λεπτά του ευρώ

– Η τιμή του υγραερίου κίνησης μελετάται να αυξηθεί κατά 4-5 λεπτά του ευρώ. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αύξηση του φόρου στο υγραέριο κίνησης δεν έχει ακόμη ξεκαθαριστεί.

(capital.gr)