Έτοιμο το πρώτο τρένο που κινείται με… υδρογόνο στην Γερμανία
Το τρένο μπορεί να ταξιδέψει μέχρι 140 χλμ. την ώρα.
Το Coradia iLint, το πρώτο επιβατικό αμαξοστοιχίας στον κόσμο που τροφοδοτείται από κυψέλη καυσίμου υδρογόνου που παράγει ηλεκτρική ισχύ για έλξη, τέθηκε σε λειτουργία την Κυριακή στην Γερμανία στο πλαίσιο της προσπάθειας που κάνει για να ενισχύσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα, σύμφωνα με την γαλλική εταιρεία σιδηροδρόμων Alstom.
Σύμφωνα με τη δήλωση της Alstom, η αμαξοστοιχία εκπέμπει μόνο ατμό και συμπυκνωμένο νερό με επίπεδο χαμηλού θορύβου, καθιστώντας «μηδενικών εκπομπών» τον τρόπο μεταφοράς
Αξίζει να αναφερθεί ότι επιτρέπει καθαρή και αειφόρο λειτουργία της αμαξοστοιχίας εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλά επίπεδα απόδοσης.
Το τρένο μπορεί να ταξιδέψει μέχρι 140 χλμ. την ώρα.
Το «πράσινο» τρένο μπορεί να διανύσει μέχρι και 500 χλμ ημερησίως, με ταχύτητα έως 140 χλμ την ώρα. Ο μοναδικός ήχος που ακούγεται είναι εκείνος που προέρχεται από τις ράγες σε συνδυασμό με την αντίσταση του αέρα.
Αξίζει εδώ να σημειωθεί πως ενδιαφέρον για παραγγελίες «πράσινων» τρένων έχουν επίσης εκδηλώσει Νορβηγία, Δανία και Ολλανδία.
Το Coradia iLint κατασκευάστηκε για να εκπέμπει μόνο… ατμό και αποτελεί την καλύτερη εναλλακτική λύση στα 4.000 ντιζελοκίνητα τρένα που αριθμεί σήμερα η Γερμανία.
Τέλος, η ανακοίνωση της εταιρείας αναφέρει μεταξύ άλλων ότι: «Το iLint είναι ξεχωριστό για το συνδυασμό διαφορετικών καινοτόμων στοιχείων: καθαρή μετατροπή ενέργειας, ευέλικτη αποθήκευση ενέργειας σε μπαταρίες και έξυπνη διαχείριση της έλξης και της διαθέσιμης ενέργειας».
www.worldenergynews.gr
