Σωρεία δημοσιευμάτων πάλι για την έξαρση του λαθρεμπορίου καυσίμων μετά την απάντηση του κυρίου Σταθάκη για τη μείωση των ελέγχων από τα ΚΕΔΑΚ εξαιτίας της μείωσης των μπόνους σε αυτά ανά έλεγχο. Μάλλον κάτι δεν ερμηνεύουμε σωστά, δηλαδή για να κάνει το δημόσιο ελέγχους πρέπει να πάρουν κάποιοι μπόνους; Οι άλλες υπηρεσίες όπως τελωνείο, διεύθυνση…

Σχετικά με το τελευταίο άρθρο σας αλλά και σε παλαιότερα άρθρα σας στα οποία αναφέρεστε στη παραβατικότητα στη διακίνηση καυσίμων θέλουμε να σας επισημάνουμε κάποια θέματα τα οποία έχουν ιδιαίτερη σημασία. Οι αποφάσεις της πολιτείας σε ότι αφορά τον περιορισμό της παραβατικότητας για εμάς που παρακολουθούμε την αγορά καυσίμων έχουν κενά τα οποία δεν είναι…

Πάντα γίνετε λόγος για την ευθύνη των πρατηριούχων στη διαμόρφωση των τιμών των καυσίμων,  είναι αυτοί που  θεωρούνται πάντα ως  υπεύθυνοι για την γρήγορη άνοδο και για την καθυστερημένη πτώση των τιμών προς τους καταναλωτές, ποια είναι όμως η αλήθεια; Πρώτα από όλα οι τιμές των 5-6 προϊόντων  (καυσίμων) σε όλα τα πρατήρια του κόσμου…

Το τελευταίο χρονικό διάστημα βλέπουν το φως της δημοσιότητας αναλύσεις από τους συνήθεις παράγοντες της αγοράς για την πορεία της κατανάλωσης καυσίμων με τελευταία αναφορά δημοσίευμα της Καθημερινής με τίτλο “Αιφνιδιαστικά μεγάλη μείωση στη ζήτηση για καύσιμα τον Απρίλιο” (διαβάστε εδώ)  Η άποψη μας είναι ότι η αποσπασματική εκμετάλλευση αριθμών οδηγεί σε λανθασμένα συμπεράσματα όπως άλλωστε…

Με τις “βαρύτατες ποινές” των 18 & 14 μηνών με τριετή αναστολή καταδικάστηκαν σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ  οι συμμετέχοντες σε υπόθεση λαθρεμπορίας καυσίμων του περασμένου καλοκαιριού, οδηγός βυτιοφόρου και πρατηριούχος . Είναι η δεύτερη φορά μετά την υπόθεση της οδού Πόντου ( συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω βυτιοφορείς , να αδειάζουν σε παράνομες δεξαμενές ποσότητες καυσίμων…